建盟以来，全盟共完成交通建设投资65.18亿元。近年来，特别是“十五”以来，在盟委、行署的正确领导和自治区交通厅的大力支持下，阿盟交通运输局牢牢把握西部大开发的历史机遇，以做好“三个服务”（服务经济社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行）为宗旨，坚持建管养运并重，积极推进公路布局网络化、出口公路快捷化、农村公路等级化、交通服务现代化，行业管理水平和服务保障能力全面提升，以“两横两纵十二出口”为骨架的公路网络布局不断完善，等级不断提高，为全盟经济社会快速发展提供了良好的交通保障。
截止2009年底，全盟公路总里程达到7976公里，其中：黑色路面里程达3390公里，较“九五”末增加2697公里，较“十五”末增加1116公里。公路密度达到2.95公里/百平方公里，较“十五”末增加0.98公里/百平方公里。一批重点项目乌石高速公路、乌巴一级公路、旗通油路、银巴二级公路、额双公路、长中公路、达策公路、航天路、达赛路等相继建成通车，巴银高速公路、巴吉一级公路、额周二级公路相继开工建设，农村公路通达、通畅能力进一步提高，使全盟路网密度和技术等级得到明显改善和提升。已建成高速公路45公里，一级公路194公里，二级公路276公里，三级公路2492公里，四级公路3769公里，等外路456公里，自然路744公里。全盟苏木镇通油路率达到87.5%，嘎查村通公路率达到89 %、通油路率达到28%。
公路基础设施条件的改善，有力地促进了道路运输业的发展。干支相连，长短结合、城乡一体的多层次的道路运输网络，已成为全盟服务范围最广，承担运载量最大、运输组织最灵活、运输产品种类最多的运输方式，占全盟综合运输总量90%以上。目前，全盟营运汽车达10338辆，其中营运客车152辆，营运货车10186辆。登记注册的出租车公司9个，共有登记在册的出租车1186辆。全盟已建成5个二级客运站和21个四级客运站，客运班线75条（其中：跨省区、跨盟市客运线39条，旗县级、旗内36条），每天发送245个班次，日均旅客发送量3180人次。100%的乡镇和95%的嘎查（村）通上了班车。以阿拉善经济开发区东达、太豪、庆华马克国际物流中心为重点的一批物流中心正在规划建设中。策克口岸通货量迅猛增加。统一、开放、竞争有序的运输环境，使全盟公路客货运输量、周转量增长率连续五年达到3%以上,对全盟GDP增长的贡献率达到0.8个百分点。公路运输的基础性地位进一步巩固，交通运输业对阿拉善国民经济发展的助推作用和保障能力得到持续增强。
交通事业的蓬勃发展，不但有效改善了全盟基础设施条件和投资环境，而且拉动了其它相关产业的发展，促进了劳动力就业和城乡居民增收，为加快建设富裕、文明、和谐阿拉善做出了重大贡献。
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